以下是書面質詢全原文︰

       本澳公共停車場數量嚴重不足，成為影響公共交通的重大制肘，同時不少公共停車場運營管理混亂，出現違泊、霸佔車位、殭屍車等各種情況，令到本已有限的公共停車場利用效率低下，泊車難問題雪上加霜。

       以關閘口岸為例，因往來珠澳兩地需要，泊車人士對位於附近的工人球場停車場車位需求甚為殷切。雖然工人球場停車場屬於特區政府財產，政府享有業權上的主導性，但長期以來，該停車場一直由政府外判予管理公司管理，受到合約判給影響，面對霸佔車位、殭屍車等各種管理問題，社會反映意見不少，無奈有關部門始終無法有效跟進解決，嚴重降低停車場使用效率和服務品質。

殭屍車停泊於路邊

       過去「黑格比」、「天鴿」風災期間，工人球場停車場都發生過嚴重水浸，受制管理制度上的漏洞和滯緩，很多被水浸過的廢車礙於司法訴訟糾紛、拖車不足等各種原因，無法得到及時有效處理，仍常年停泊於車場內，多達數年之久，不僅佔用寶貴停車場的車位資源，還容易滋生病菌等衛生隱患，嚴重影響車主和市民的健康。

       為更好加強工人球場停車場的營運管理，早在2015年時，有關部門就曾表示，正等候財政局按照接收公共停車場的程序將該停車場的管理歸還，待確定接收後，便會開展該停車場的使用和經營判給招標程序。如今三年時間過去，工人球場停車場管理混亂現象依然未得到有效緩解，霸佔車位屢禁不絕，殭屍車遍地擺放，對公共停車場管理服務的科學性和穩定性帶來嚴峻挑戰。

為此，本人提出以下質詢：

1、因風災等各種原因，不少塵封已久的廢棄殭屍車輛仍泊在工人球場停車場，多年無法得到處置，當局有無具體登記，排查廢棄原因？目前工人球場停車場是否已經收回到財政局並重新判給，營運管理方面有哪些改善？

2、考慮到公共停車場車位緊張和衛生環境等因素，當前有關部門會否循違泊、濫泊等處理方法，運用行政手段直接將有關殭屍車輛拖走，釋放車位空間予真正需要人士使用，同時改善停車場衛生環境？

3、2017年，當局先後組織多次公共停車場管理經營重新公開競投，新的判給模式下，針對公共停車場的長期違泊、殭屍車等管理問題，未來政府計劃如何與公共停車場經營者加強責任分工，日常管理上又如何提高處置效率和服務質素，切實改善目前公共停車場的管理亂象和不足？

【資料來源︰澳門電台、網絡圖片】