以下是書面質詢全文︰

       綠色交通是社會未來發展趨勢，為推動電動車普及使用，特區政府近期推出100個8年期純電動車的士牌照，純電動車正式進入公共運輸行列，成為推動本澳汽車業發展邁入節能、環保新時代的重要標誌。

       電動車沒有尾氣，環保價值高，乘坐舒適，本應值得大力推廣電動車普及使用。但當政府公佈100部電動的士競投，卻遭到部分業界的反對，業界的這些聲音是值得當局思考，尤其是充電設施的配套。電動車的使用，必須要有足夠多的充電車位及後續配套服務作支撐，不過以本澳現有基礎設施條件，電動車位目前只有119個，社會擔憂有關配套未必足夠，無法滿足實際需求，不成熟環境下推動，只會給用家帶來更多成本和風險。

       現時很多電動車充電位設置在公共停車場裡，而且分佈不均勻，路環、氹仔數量尤其稀缺，充電時間不方便，分分鐘可能會影響營運生意，給車主造成不便。不僅如此，要求在私人大廈樓宇加裝充電設施也有現實限制，一些舊式樓宇年久失修，電纜線容量本身有限，難能負荷大功率的充電要求，對大廈的安全管理也帶來很大挑戰。其實，未來在繼續尋找合適公共停車場安裝充電設施，增加停車位同時，完全可以利用街邊泊車位，繼續增加電動車充電設施，不僅方便現有用家使用，而且有助鼓勵引導更多有意者加入，對於推動普及電動車具有莫大的現實意義。

為此，本人提出以下質詢： 

1、為滿足未來電動車大規模增長的需求，在充電基礎設施體系建設方面，當局有何整體中長期規劃，在電動車輛增長與充電位供應之間，有無設定具體數字目標？當局又如何協助提升改善舊區大廈的電力系統設施，以能應對環保建設所需呢？

2、為舒緩電動車充電之困，除繼續增加公共停車場充電設施外，未來有無計劃透過利用改造街邊泊車位，加大充電設施建設，擴大充電位分佈，從而增加用家選擇，實現充電便捷化目的？

3、現階段，本澳各公共停車場充電位供電動車車主免費使用，未來這一模式會否恆常化運作？未來在電價、稅務等政策方面，又會有何進一步實際配套措施，培育發展本澳電動車用家市場？

【資料來源︰澳門日報、網絡圖片】