美副將大馬路設置時限性巴士專道的消息傳出以來，社會出現不少爭議。日前，民众願景協會會長宋碧琪、理事長許龍通等一行拜訪交通局，獲交通局局長林衍新、交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓等熱情接待。雙方圍繞巴士專道議題交流意見，並遞交意見書。宋碧琪建議當局更多聽取社會和附近居民意見，加大泊車位等相關配套，更好完善區內交通規劃，加強宣傳，釋除社會疑慮。

憂實施更堵塞

宋碧琪指出，理解巴士專道初衷是為改善區內繁忙交通，提高巴士運輸效率，但行車線路更改後，區內許多居民、商戶和駕駛者擔憂會加劇路面堵塞，產生疑慮。她稱，早前，該會通過現場訪談、書面問卷及網絡調查等形式，收集到區內居民、商戶和社會不少意見，建議當局深入當區走訪，為相關持份者答疑解惑，加大宣傳解說，釋除社會疑慮，並穩妥做好各項保障性方案，平衡各方合理訴求。

會上，民众願景協會向交通局遞交意見書，包括：

一、暫時擱置巴士專道計劃，全面深入聽取不同持份者意見，尋求社會最大共識，妥善平衡社會不同訴求。

二、合理增加區內泊車位，減少車位取消對區內交通和居民生活影響。

三、進一步優化區內上落貨車位設置，在路段、距離遠近、安全性等方面綜合考慮，切實保障附近商戶經營實際需求。

四、靈活調整俾利喇街、鮑思高街等路段的賭場員工巴線路，舒緩區內車流量過多問題。

五、全面規劃雅廉訪、高士德、士多鳥拜斯等一帶，優化整合當區巴士路線，合理分流，推動區內巴士車流承載量均衡發展。

整合該區巴線

局長林衍新感謝民众願景協會一行到訪，他表示，關於美副將大馬路設巴士專道，當局現時正進行相關細化研究以及數據收集，持續與相關持份者保持密切溝通接觸，積極尋找求同存異方法。同時，亦會致力創設條件尋找合適位置合理增設泊車位，盡最大努力平衡各方訴求。又強調目前局方暫未有巴士專道推行時間表。

刊登來源：澳門日報